中部运河 (法国)
| 中部运河 Canal du Centre | |
|---|---|
 流经帕赖勒莫尼亚勒的中部运河 | |
| 规格 | |
| 长度 | 112.1 km（69.7 mi） |
| 船闸数 | 61 (最初为80) |
| 历史 | |
| 曾用名 | Canal du Charollais |
| 总工程师 | 埃米朗·戈泰（Emiland Gauthey） |
| 项目批准日期 | 1783 |
| 始建日期 | 1784 |
| 首航日期 | 1792 |
| 竣工日期 | 1792 |
| 地理 | |
| 起点 | 迪关 |
| 终点 | 索恩河畔沙隆 |
| 起点坐标 | 46°28′39″N 3°58′50″E / 46.47756°N 3.98053°E |
| 终点坐标 | 46°47′53″N 4°52′48″E / 46.79812°N 4.88008°E |
| 主流 | 波旁河道（route bourbonnais） |
| 接续 | 卢瓦尔河旁侧运河（迪关处） 索恩河（索恩河畔沙隆处） |
中部运河（法語：Canal du Centre，法语发音：[kanal dy sɑ̃tʁ]），又称沙罗莱运河（法語：Canal du Charollais，法语发音：[kanal dy ʃaʁɔlɛ]），位于法国索恩-卢瓦尔省，连接罗讷河主要通航支流索恩河与卢瓦尔河。运河的一端在迪关连接卢瓦尔河旁侧运河，另一端在索恩河畔沙隆连接索恩河。长度为112.1千米，有61座船闸。1792年通航，连通了法国南部与中西部的水运。
历史
[编辑]1783年获得政府批准建造运河，首席工程师为埃米朗·戈泰，1784开工奠基，1792年竣工通航。
1833年，运河沿岸的蒙索莱米讷煤矿的开发，带来了大量的航运货源。货运量一直保持增长，到1936年达到了1,622,000吨煤炭经运河运出。但是在20世纪80年代，煤炭运量急剧下降，直至该煤矿在2000年关闭。
运河布局
[编辑]起初，建有80座船闸，从西部的卢瓦尔河上升了77.64米到达运河最高处再下降130.9米到达索恩河畔沙隆。1880-1900年间，运河被大规模改建以符合法国的内河航道标准，船闸数量减少了。
途经
[编辑]根据[1]
- PK 112 迪关
- PK 102 帕赖勒莫尼亚勒
- PK 81 热讷拉尔
- PK 65 蒙索莱米讷
- PK 61 布朗济
- PK 52 蒙沙南
- PK 45 德讷河畔圣于连
- PK 33 德讷河畔圣莱热
- PK 24.5 桑特奈
- PK 19 沙尼
- PK 17 吕利
- PK 8 弗拉涅
- PK 0 索恩河畔沙隆
参考文献
[编辑]- ^ Jefferson, David. Through the French Canals. Adlard Coles Nautical. 2009: 124,129–130. ISBN 978-1-4081-0381-4.
外部链接
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