跳转到内容

伊予和氣站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
伊予和氣站
站房(2005年10月)
站房(2005年10月)
日语名称
伊予和気 – いよわけ – Iyo-Wake
车站概览
位置愛媛縣松山市和氣町
地理坐标33°53′21.48″N 132°44′26.88″E / 33.8893000°N 132.7408000°E / 33.8893000; 132.7408000
拥有者四國旅客鐵道(JR四國)
途经线路
  • 予讚線
距离
  • 187.0公里(起點站:高松
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
车站代码
  • Y53
电报码ワケ
历史
启用日期1927年4月3日
服务
◄Y52 堀江
(2.1公里)
三津濱 Y54►
(3.7公里)
位置
地图
备注
無人站

伊予和氣站(日语:伊予和気駅いよわけえき Iyowake eki */?)是位在日本愛媛縣松山市和氣町、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)予讚線鐵路車站。車站編號為Y53,現時只停靠普通列車。由於在日本國有鐵道年代,於山陽本線已設有和氣站,為作區分,於是加上了「伊予」以作區分。

月台(2024年4月)

車站結構

[编辑]

現時使用中為第二代站舍,以所建成的單層建築物,外貌極具西洋風格。[1]原第1代站舍為木製單層建築,於1988年因火災而燒毀。[2][3]後來經歷近兩年時間才重新建成。

重建後,左側保留為車站出入口及候車大堂,並設有自動售票機及候車座椅,站舍中央及右邊均闢作商店,過往曾作食肆,現時則空置中。[4][5]本站的洗手間皆獨立於車站建築外,建於1號月台上,但入口則位於月台範圍內。

設有側式月台島式月台各1個,但由於島式月台最外的一邊加上了欄杆,而且寬度非常狹窄,並不適合兩邊使用,因此只有2面2線的配置。事實上,其中一支行人天橋的基柱座落在2號月台旁,另外車站外亦有房屋亦早已伸延至貼近車站月台,因此亦不可能加設3號月台。不過,在2號月台的兩端,卻各自設有2條長約2節車廂的備用保線路軌,而路軌之間又不互相接續,是JR四國車站中罕見的。[6][7]

1號月台為主軌道,不但是供特急列車通過,亦是一般上下行普通列車的停車月台。島式月台上的2號月台只限避車時才使用,只在月台末端靠近三津濱方向設有蓋候車亭及座椅。兩邊月台間以行人天橋連接,設於靠近堀江站方向,有效長度皆為6輛。

月台配置

[编辑]
月台 路線 方向 目的地
1、2 予讚線 上行 今治伊予西條高松方向
下行 松山伊予市方向

歷史

[编辑]
  • 1927年4月3日:開業。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站經營權由JR四國繼承。
  • 1988年4月11日:第1代站舍因火災被燒毀。
  • 1990年9月1日:第二次無人化。

相鄰車站

[编辑]
四國旅客鐵道
予讚線
堀江(Y52)-伊予和氣(Y53)三津濱(Y54)

參考資料

[编辑]
  1. ^ 另一個非官方車站介紹。. [2014-08-31]. (原始内容存档于2014-09-03). 
  2. ^ 第1代車站外貌,攝於1982年1月。. [2014-08-31]. (原始内容存档于2014-08-08). 
  3. ^ 另一個非官方車站介紹。. [2014-08-31]. (原始内容存档于2016-08-27). 
  4. ^ 另一個非官方車站介紹。. [2014-08-31]. (原始内容存档于2016-08-10). 
  5. ^ JR四國子公司 Station Credit 的招租通告。. [2014-08-31]. (原始内容存档于2011-06-30). 
  6. ^ 從天橋望向堀江站方向,右邊兩條為備用保線路軌。圖片來自非官方車站介紹。. [2014-08-31]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  7. ^ 從同一橋天橋望向三津濱站方向,左邊兩條為備用保線路軌。圖片來自相同的非官方車站介紹。. [2014-08-31]. (原始内容存档于2016-03-04).