Template talk:中华人民共和国航空公司
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有关鹰联航空
[编辑]鹰联航空已经被四川航空集团控股，建议将其列入四川航空集团。--Szechwan001 (留言) 2009年3月22日 (日) 14:55 (UTC)
用户Angnation破坏性回退
[编辑]我对模板的正常编辑一直遭到User:Angnation的破坏性回退。我希望该用户能说明他回退的理由。Groverlynn（留言） 2013年8月1日 (四) 19:35 (UTC)
明明是您没说明理由好么...--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 19:39 (UTC)
囧rz……- a.本来按控股关系分得好好的 你按持股关系改 交叉持股怎么弄？
- b. 部分原创研究 河北航系你自己搜搜哪儿有
- c. 按国航自己的说法（见编辑摘要链接）国航系根本不包括深航下面的昆明航和河南航 你那么弄不是一般的不合适
- d. 最后，你还没有WP:善意推定--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 19:45 (UTC)
- a.本来按控股关系分得好好的 你按持股关系改 交叉持股怎么弄？
(：)回應原先的體系也並不合理，控股關係並不代表就是這個集團的。TV歸入國航系是因爲他們使用同一個FFP，全面codeshare，業界一般認爲是國航系的（你之前引用的網頁也說明了TV是國航系的）。至於說昆航和鯤鵬，原本是深航系的，現在是隨深航加入國航系，國航系表述的時候是把他們歸爲深航的。關鍵是你不同意我有關“系”的分類方法，卻把我其他的修改也回退了（低成本的分類、海航旗下公司補全等）。這樣的回退（而且是數次），又不清楚闡釋理由，讓我沒辦法認爲你是善意的。
- 怕麻烦了... 囧rz……我加回去吧 怎么表述下面我再开讨论--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 20:09 (UTC)
“中航集团”还是“国航系”？
[编辑]大概就是这样还是这样。--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 20:14 (UTC)
- 使用“國航系”的好處是，能夠比較清楚地展示競爭格局。如果瞭解中國民航業競爭格局，就知道派系的重要性。其實中航集團只包括了國航一家航空企業。其他如深航、山航等都不是中航集團的成員企業[1]。深航自己有一個集團[2] Groverlynn（留言） 2013年8月1日 (四) 20:28 (UTC)
references
[编辑]簡化模版
[编辑]現有模版分類過於仔細，佔用一個瀏覽頁面，應該簡化，把甚麼貨運，低成本，通用等營運模式取消，簡化成XX集團，XX航空--1.34.113.132（留言） 2013年10月8日 (二) 17:16 (UTC)
真没人觉得加人名奇怪么？
[编辑]想看看到底是不是Cantonese-speaker特有的习惯。反正我说中文然后觉得在这个template里面加人名特奇怪。--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年10月11日 (五) 07:13 (UTC)
无语了
[编辑]一个变得愈加混乱的模版，有明白人来整理一下吗……——忱鸾 › 留言? 2014年3月25日 (二) 13:40 (UTC)