User talk:I企鹅S
感謝您對維基百科的興趣與貢獻，希望您會喜歡這裡。除了歡迎辭以外，也請您了解以下重要文章：
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 If you have any questions about the Chinese Wikipedia, please leave a message here. Thank you for visiting!
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- 閱讀新手应该注意的七种常见错误、理解維基百科的立場與常見注意事項。
- 有任何编辑上的问题？请试试IRC即时讨论。
- 不知道有甚麼可写？条目请求、最多语言版本的待撰条目、缺少的传统百科全书条目和首页的缺失条目中列出了许多维基百科目前还没有的条目，欢迎您来撰寫！
- 希望您能享受共同编写百科的樂趣，成为一名充實的维基百科人。
-- 維基小霸王（留言） 2014年11月21日 (五) 17:52 (UTC)
File:China Airlines YS-11.jpeg文件存廢討論通知
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您好，您先前上传的文件「File:China Airlines YS-11.jpeg」已被提出存廢討論，正在討論文件的存廢。
維基百科非常歡迎您上传文件，但請先看看合理使用準則和图像使用守则。
大多問題圖片可以通過添加图像版权标志等重要資訊解決。請参与檔案存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。，多謝合作!
幫助：互助客棧、著作權、IRC聊天頻道。--Wing（留言） 2014年11月30日 (日) 15:58 (UTC)
请补充檔案File:B-158.jpg的版权或来源信息
[编辑]歡迎參與維基百科。您所上載的檔案File:B-158.jpg由於沒有註明上載頁面所要求的所有資訊，將作快速刪除處理。請補充所需的所有資訊，包括填寫上載頁面的虛線方塊內所有欄目，以及使用了適當的檔案版權標誌。維基百科嚴格規範圖片上載手續，是為了避免侵犯版權所致，多謝您的注意和合作。--百無一用是書生 (☎) 2014年12月1日 (一) 00:54 (UTC)
File:B-158.jpg的快速删除通知
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您好，您创建的页面被提出快速删除，该条目很快会由管理员进行复核并决定是否保留。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
如果您想取回已刪除页面的条目内容，您可联络管理员或者至存废复核请求处提出申请，多謝合作！
幫助：互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--百無一用是書生 (☎) 2014年12月3日 (三) 01:36 (UTC)
邀请翻译造成至少50人死亡的空难列表
[编辑]本人有意将此英文特色列表全部译为中文。虽有网友已作出翻译，也有Linktranslator等自动化翻译机器的协助，但将其维基化的工程量甚大，本人因学业无过多精力。望阁下有空且有意一同翻译此列表，以惠及更多中文读者。另：可使用此用户名在贴吧找到我。大虾番（留言） 2014年12月20日 (六) 07:02 (UTC)
- 感谢您的帮助。我的思路是先将表格一部分拷贝到自己的草稿箱里，再用linktranslator这个自动链接翻译器翻译链接（直接翻译页面会无响应，翻译时只勾选下面两个复选框），然后就可以用客户端或网页版对机型和位置进行统一化（参考上面的文件），再黏回条目中。不知阁下是否有更好的想法。为了不造成翻译重复造成浪费，在下建议我从头开始翻，阁下从列表尾开始翻译。大虾番（留言） 2014年12月21日 (日) 09:57 (UTC)
授予IP封禁例外權通知
[编辑]您好，现已授予您IP封禁例外权限，登录後即可編輯頁面。如果該權限已無用，請申請解除權限。詳見Wikipedia:IP封禁例外。祝您编辑愉快。----燃玉 留言 勇踏前人未至之境！ 2014年12月21日 (日) 15:46 (UTC)
关于造成至少50人死亡的空难列表跨语言链接的问题
[编辑]在造成至少50人死亡的空难列表条目中，我发现英语页面变为了en:United Arab Airlines Flight 869 (1962)，不知是我这里出现的问题，还是全网的问题，望您抽空检查一下，谢谢。
百度百科账户：lilyhenry5。
#ForeverLove 凡人丶 2014年12月29日 (一) 05:27 (UTC)
- 很抱歉由于各种原因造成这么晚对阁下的留言进行回复，经本人用移动平台维基百科程序查看发现确实存在阁下所述现象，原因本人暂时不明。感谢您参与对该页面的翻译！
I企鹅S（留言） 2015年1月2日 (五) 16:09 (UTC)
永興航空公司C404飛機事故的快速删除通知
[编辑] 您好，您创建的页面被提出快速删除，该条目很快会由管理员进行复核并决定是否保留。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
请不要自行移除快速删除模板，快速删除旨在加快處理顯然不合適的頁面。若您认为删除理由不合適或您已对条目做了改善，请在被提删页面快速删除模板的正下方加入{{hangon}}，并在条目的讨论页中说明理由。您亦可以与提删的维基人进行沟通或者至存废复核请求处提出申请，多謝合作！
幫助：互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--大虾番（留言） 2015年4月14日 (二) 11:23 (UTC)
關於永興航空條目名稱錯誤
[编辑]您好。謝謝你，1404應為404的誤植。下次遇到這情況，可以直接「移動」條目，不需要另建新頁。我已經將條目更名移動到404去。無論如何，謝謝你的提醒和查證。--Jasonzhuocn（留言） 2015年4月15日 (三) 00:06 (UTC)
邀請您參加第十三次動員令
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第十三次動員令邀請函
親愛的維基百科用戶I企鹅S您好：
首先，感謝你對維基百科的貢獻！為了提升中文維基百科的條目品質及數量，第十三次動員令會於2015年7月4日至2015年9月6日期間進行，我們誠摯地邀請您來積極參與動員活動。
詳細動員事項請參見第十三次動員令，讓您從動員令說明書中了解什麼是動員令，並請參考主頁的報名指引報名參與本次動員令（報名處現已開放）。
本次動員令分為大動員令及小動員令，大動員令是可以在任何主題中貢獻的動員令項目，而小動員令主題有：地球科學、數學、物理、電子與计算机、歐洲歷史與地理以及多於15種外語版本的條目。
請收到本邀請函的維基人，將{{subst:動員令}}轉貼到其他尚未收到本動員令的維基人討論頁上（或參考推廣工具），如果您由於各種原因不能響應本次動員令、積極建立新條目，也請幫忙散發動員令，因為能否將動員令傳播出去，是歷次動員令成敗之關鍵，大家一起合力才能提升維基的服務、品質及數量！非常感謝您的參與！
哥斯达黎加哥伦比亚航空目的地页面存废讨论通知
[编辑]您好，您先前创建或编辑的页面「哥斯达黎加哥伦比亚航空目的地」已被提出存廢討論，正在討論该页面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
如果您想取回已刪除页面的内容，您可以到存废复核请求处按格式提出请求，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--路过围观的Sakamotosan 2015年8月25日 (二) 01:54 (UTC)
授予荣誉
[编辑]| 航空专题活跃分子 |
| 空中浩劫吧志愿者 |
根据您的贡献，现授予您航空专题活跃分子荣誉和空中浩劫吧志愿者称号。欢迎您继续帮助改进维基百科。
感谢您的时间心力，尤其是您对航空相关条目之编辑、创建、与维护，欢迎您持续参与！为避免影响您用户页排版之宽窄，我未将该荣誉模板放置于阁下之用户页，您可自行放置。#ForeverLove（给我留言）— 凡人丶 2015年8月26日 (三) 15:39 (UTC)
邀請您參加第十四次動員令
第十四次動員令邀請函
親愛的維基百科用戶I企鹅S您好：
感謝您對維基百科的貢獻。第十四次動員令將在2016年7月2日至9月4日期間舉行，目的為提升中文維基百科的條目品質及數量，現誠邀閣下參與，共襄盛舉。
詳細動員事項請參見第十四次動員令主頁，您也可以從動員令說明書中了解什麼是動員令。參加動員令前，請先參考主頁的報名指引（用戶可在即日起報名）。
本次動員令分為大、中、小動員令三類。大動員令是可以在任何主題中貢獻的動員令項目。中動員令的主題包括多於15種外語版本的條目、南營國家及女性人物，而小動員令的主題則包括环境学理、文物遗产、经济及數理学理。
希望各位收到本邀請函的維基人能將{{subst:動員令}}轉貼到其他尚未收到本動員令的維基人討論頁上（或參考查詢聯繫），如果您由於各種原因不能響應本次動員令、積極建立新條目，也請幫忙散發動員令，因為能否將動員令傳播出去，是歷次動員令成敗之關鍵，大家一起合力才能提升維基的服務、品質及數量！非常感謝您的參與！
根本就没有，还有伊别克斯航空在我移动之前是IBEX航空，然后被你改成了IBEX Airlines，请问你这么改有依据吗？难道IBEX Airlines是官方中文名？另外，根本不和我讨论直接提封禁是非常不礼貌且不合常理的。--暖城2016-02-05（留言） 2016年9月16日 (五) 14:27 (UTC)
邀請您參加第十五次動員令
[编辑] 第十五次動員令邀請函親愛的維基百科用戶I企鹅S您好：
感謝您對維基百科的貢獻。第十五次動員令正在2017年7月1日至9月3日期間舉行，目的為提升中文維基百科的條目品質及數量，現誠邀閣下參與，共襄盛舉。
詳細動員事項請參見第十五次動員令主頁，您也可以從動員令說明書中了解什麼是動員令。參加動員令前，請先參考主頁的報名指引（用戶可在即日起報名）。
本次動員令分為大、中、小動員令三類。大動員令是可以在任何主題中貢獻的動員令項目。中動員令的主題包括中國大陸行政區劃、音樂及南營國家，而小動員令的主題則包括基礎條目及傳統百科全書條目、工程及應用技術、文物遗产及化學。
希望各位收到本邀請函的維基人能將{{subst:動員令}}轉貼到其他尚未收到本動員令的維基人討論頁上（或參考查詢聯繫），如果您由於各種原因不能響應本次動員令、積極建立新條目，也請幫忙散發動員令，因為能否將動員令傳播出去，是歷次動員令成敗之關鍵，大家一起合力才能提升維基的服務、品質及數量！非常感謝您的參與！
此訊息是由大量訊息發送功能發送給您，您可以至這份名單中表達您對此訊息的偏好。
您好。根據解除權限方針，任何超過六個月沒有任何編輯活動用戶可被除權，因此如果您在1個月內沒有任何編輯紀錄，您的IP封禁例外權限將被移除。如果您希望保留權限，請開始編輯（您也可以在您的用戶頁或沙盒做任意的編輯）。如果您已被解除權限，您可以在有需要編輯時再次提出申請。A2093064-bot（留言） 2018年2月10日 (六) 23:00 (UTC)
您好。根據解除權限方針，任何超過六個月沒有任何編輯活動用戶可被除權，因此如果您在1個月內沒有任何編輯紀錄，您的IP封禁例外權限將被移除。如果您希望保留權限，請開始編輯（您也可以在您的用戶頁或沙盒做任意的編輯）。如果您已被解除權限，您可以在有需要編輯時再次提出申請。A2093064-bot（留言） 2018年7月23日 (一) 22:45 (UTC)
一碗草莓送给您！
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（◐ˍ◑） ——某普通的弱智用户（留言） 2019年8月2日 (五) 13:01 (UTC) |
一碗草莓送给您！
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User:I企鹅S（留言） 2019年8月7日 (三) 05:21 (UTC) |
邀请您参与航空专题内的讨论
[编辑]您好，我刚刚在航空专题的讨论页内发起了新的话题 本专题下条目的页面结构方针与指引，这一话题想必对于对航空专题有兴趣的读者和编辑者都有较重要意义。因此恳请您参与讨论以达成共识，非常感谢您的参与。——RaichuP（留言） 2019年11月23日 (六) 12:22 (UTC)
中文维基百科航空专题成员祝您新春快乐
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中文维基百科航空专题成员祝您新春快乐：
今宵是除夕，明日又新年。2022年，是全球航空业复苏之年。在过去的一年里，航空专题共新增5条优良条目， 9条"你知道吗？"条目。在促进航空专题发展的同时，收获了宝贵的经验，与您一同进步、一同成长；去年在更新航空新闻动态条目，以及改进现有条目的质量，离不开您的努力。当然，在过去的一年里，我们虽有一定成功，不足之处亦夥然待匡——希望在新的一年，我们可以一同继续努力，为中文维基百科继续贡献出自己的一份力量！
鞭炮声声，又是新年。愿春去秋往万事胜意，山高水长终有回甘。万般熙攘化清风朗月，四方梦想皆如愿以偿。祝您在新的一年里于现实与维基百科的生活中均诸事如意！中文维基百科航空专题成员。
邀請參與中文維基百科管治相關討論
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2024年管理人員制度改革意向調查經已結束，調整管理人員上任標準、容許用戶獲得臨時管理員權限、設立仲裁委員會和修订管理员长期无活动解任方针已獲社群共識採納，目前正在討論實行的細節。請踴躍參與以上討論，提出建設性的意見。
MediaWiki message delivery（留言） 2024年1月5日 (五) 06:02 (UTC)
本条消息是使用群发消息功能发送给您的。如果您不希望在未来接受所有使用本功能发送的消息，请在您的讨论页加入Category:不接受消息发送这一分类。
邀請您參與管理人員任免及仲裁委員會制度討論
[编辑] | 您好！中文維基百科社群現正檢討管理人員任免制度，並籌劃仲裁委員會首屆委員選舉方案。歡迎參與相關討論，並踴躍提出意見。 |  |
- 註：此通告由MediaWiki message delivery（留言）於2024年9月21日 (六) 13:36 (UTC)寄送。若您未來長期或目前暫時不欲接收任何類似訊息，可考慮婉拒消息發送。