日向庄內站
外观
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日向庄內站 | |||||
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![]() | |||||
日语名称 | |||||
日向庄内 – ひゅうがしょうない – Hyūga-Shōnai | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 宫崎县都城市乙房町 | ||||
地理坐标 | 31°45′44″N 131°3′42″E / 31.76222°N 131.06167°E | ||||
拥有者 | 九州旅客铁道(JR九州) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | シヨ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1952年4月15日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日65人次 2015 | ||||
服务 | |||||
■吉都线 | |||||
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日向庄內站(日语:日向庄内駅/ひゅうがしょうないえき Hyūga-Shōnai eki */?)位于宫崎县都城市乙房町,是九州旅客铁道(JR九州)吉都线上的车站。
车站构造
[编辑]站房
[编辑]现时使用中的为第二代站房,采用简易车站模式,与日丰本线内宫崎县段和鹿儿岛县上使用人数较少的款式相同,中央部分为自由通道,包含出入口及开放式验票口;左侧为候车室,放置了共两张4座位及2座位的周塑胶长凳,右侧为储物室。
当地居民为了美化车站,在站房前及月台上摆置了花坛,又会定时打更换候车室上的布置以配合不同时期,包括有新年及其他节日的装饰、一般装饰等。
由于使用人数不多站房内并未设有简易式近距离自动售票机。
月台
[编辑]只设有侧式月台1座,长约150米,有效长度为7辆。列车不能交换。列车到站时,往吉松方向为右侧上落,往都城方向为左侧上落。
路线 | 上下行 | 方向 |
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■吉都线 | 下行 | 都城、经■日丰本线往南宫崎方向 |
上行 | 吉松、经■肥萨线往隼人方向 |
历史
[编辑]- 1952年4月15日:开业[1]。
- 1963年5月10日:取消手提行李提取服务[2]。
- 1977年11月:站房改建、并加设列车接近警报装置[3]。
- 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运。
- 2017年初:外墙翻涂。
- 2022年4月1日:随宫崎综合铁道事业部改组,并且升格为宫崎支社[4],本站成为了鹿儿岛支社与宫崎支社的边界站[5]。
使用人数
[编辑]以下为近年1日平均乘车人次[6]。2016年起,因JR九州只公布使用人数首300个车站的人数,本站因未达至首300位而获得公布实质人数的车站,又因一直未能达到每日乘车人数超过100人,因此亦未有上名[7]。
年度 | 1日平均 乘车人员 |
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1996年 | 34 |
1997年 | 30 |
1998年 | 38 |
1999年 | 39 |
2000年 | 41 |
2001年 | 43 |
2002年 | 61 |
2003年 | 58 |
2004年 | 55 |
2005年 | 56 |
2006年 | 51 |
2007年 | 55 |
2008年 | 58 |
2009年 | 64 |
2010年 | 62 |
2011年 | 64 |
2012年 | 65 |
2013年 | 60 |
2014年 | 63 |
2015年 | 65 |
相邻车站
[编辑]参考文献
[编辑]- 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 12号・九州. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790030-2.
注释
[编辑]- ^ 日本《官报》第7579号“日本国有铁道公示第129号”,大藏省印刷局:1952年4月14日,第273页。
- ^ 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 776. ISBN 978-4-533-02980-6.
- ^ 牛ノ浜など三駅舎も. 交通新闻 (交通协力会). 1977-11-10: 1.
- ^ 九州旅客铁道株式会社人事异动(2022年4月1日付) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 九州旅客铁道(2022年3月25日阅覧)
- ^ 本站虽然位于宫崎县,但按JR九州的划分,吉都线全线归鹿儿岛支社管理。
- ^ 宫崎县统计年鉴
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语).
外部链接
[编辑]- JR九州 - 日向庄內站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
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