HA-300战斗机

“HA-300战斗机”原本是德国有名的飞机设计师威利·梅塞施密特在第二次世界大战后被同盟国以对战俘等实施“强迫劳动”为罪名而入狱，他刑满出狱后，为西班牙研发的轻型喷射战斗机，但西班牙后来取消项目，而在这时候埃及军方却看上了，这令该项目继续进行，但后来由于超资等原因而被迫取消。

基本资料

HA-300战斗机采用三角翼作为主翼，但由于主设计师梅塞施密特缺乏这方面的设计经验，为此而专门制造了一架名为HA-23P滑翔机来做实验，结果设计出来的HA-300就如同一架用两侧进气的米格-21战斗机。

该机的主翼有前缘缝翼和嵌入式副翼，副翼有配平片，主翼整块是三角型，其厚弦比为4%，不是很厚。

机身为全铝合金半硬壳式结构，其机身横切面大多是正圆型，其起落架是前方的向后收来而后方的向前收起，收起后其起落架甚至会有一小部分占据进气道内侧。

喷射发动机方面比较麻烦，甚至是后来整个项目被迫中止的原因之一，梅塞施密特原本想用英国布里斯托BOr-12涡轮喷射发动机，但该发动机后被英国人自行取消，后来改为由奥地利工程师研发的一种被命名为E-300的喷射发动机。

1964年3月7日，HA-300第一架原型机在印度籍飞行员驾驶之下试飞，由于原本要装上的E-300喷射发动机仍未完成，该机用的是俄耳甬斯703涡轮喷射发动机，该机飞了大约12分钟后回到机场降落，试飞成功。

1967年5月24日，HA-300第二架原型机又在印度籍飞行员驾驶之下试飞，而由于原本指定的E-300喷射发动机仍未完成，该机用的是俄耳甬斯703涡轮喷射发动机，该机在1200米高度达到1.3马赫，突破了音障。

之后轮到由埃及飞行员驾驶但出了意外，该机在俯冲时，左侧机翼出现异常振动，在收油门后平飞回到基地作检查，发现左翼的内接铰链已经断裂，如果继续俯冲，左翼将会断开。

由于E-300喷射发动机迟迟未能解决技术问题，令整个项目的成本都在上升，六日战争后大批价廉物美的苏联米格-21战斗机进口到埃及，于是埃及军方认为已经没有要HA-300战斗机的理由，于是下令取消项目。