维克斯-考登劳尔特水陆两栖轻战车
外观
维克斯-卡登-洛伊德水陆两栖轻战车 Vickers-Carden-Loyd Light Amphibious Tank | |
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类型 | 两栖战车 |
原产地 | 英国 |
生产历史 | |
研发者 | 卡登-洛伊德牵引机公司 |
生产商 | 维克斯-阿姆斯壮 |
生产日期 | 1931–1932 |
基本规格 (A4E11, A4E12) | |
重量 | 2.17 long ton(2.20 t) |
长度 | 13英尺4英寸(4.06米) |
宽度 | 6英尺9英寸(2.06米) |
高度 | 6英尺2英寸(1.88米) |
操作人数 | 2 |
装甲 | 11 mm(0.43英寸) |
主武器 | 0.303吋维克斯机枪 配备 1,000 发子弹 |
发动机 | 梅道斯汽油 6-缸 90 bhp |
悬挂 | 霍斯曼 |
作战范围 | 100 mi(160 km) |
速度 | 27 mph(43 km/h) 在陆地;3.72 mph(5.99 km/h) 在水中 |
维克斯-卡登-洛伊德水陆两栖轻战车(Vickers-Carden-Loyd Light Amphibious Tank),是英国在第二次世界大战前发展的实验性轻战车。在英国有两种指定的型号A4E11和A4E12,英国本身并没有使用此型战车,而是出售给国外。用户包括中国、泰国、荷属东印度及苏联。苏联在A4E12的基础上,仿制成T-33水陆轻战车,再自行生产成T-37水陆轻战车。
在中国服役历史
[编辑]在中国,它被称为“浮游战车”,因为这是一种可水陆两栖使用的轻战车。1933年,广东省政府率先向维克斯公司购买了12辆维克斯-卡登·洛伊德两栖坦克, 装备其第八路军战车队。1934年南京国民政府似乎认为江南地区水道纵横,因此引入17辆浮游战车。它们被编制在由交通兵第二团辖之战车队扩编而来的战车营第二连,又被称为龙连,因为所有该型战车除了独特的四色实边迷彩花纹外,还有在炮塔左侧绘有红框圈内写一白色“龙”字。全中国一共买了29辆该两栖坦克。在抗战中,这款两栖坦克在江南密布的水系中发挥了不少作用,有效迟滞了日军的进攻势头,一部分该型坦克一直服役到二次内战时期。
在中国的评价并不高,因为这是一种轻装甲,仅有一挺机枪的搜索战车,攻坚能力弱,装甲差,正面150m,侧面250m,即可被钢芯穿甲弹击穿。但速度不错,可水陆两用是最大优点,可下任何流速低于其水上速度的河川沟渠。国民政府给的数据为陆上速度64km/h,水上速度为9.7km/h。[1][2]
参考文献
[编辑]- ^ 抗战时期国军机械化/装甲部队画史1929-1945,滕昕云,ISBN957-30497-6-7 30~33页
- ^ 烽火中国的装甲兵1925~1949 王立本 ISBN 957-30497-5-9 78~80页