後座作用
後座作用(recoil operation),有時也稱槍管後座式,是三種主要的自動槍械運作方式之一,另兩種分別為氣動式槍機和反沖作用。
原理
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白朗寧Auto-5半自動霰彈槍「擊發」連續動態 | |
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使用後座作用的槍支,射擊時槍管和槍機(槍栓)通過閉鎖機構牢牢地固定在一起,子彈則位於槍管之中。子彈發射出去之後,槍管和槍機在後座力的作用共同向後制動一段距離,然後閉鎖裝置解鎖,槍管和槍機分離,子彈的彈殼得以脫離。[1]
槍管短行程後座作用
[編輯]槍管和槍機的後座距離非常短,一般不超過子彈本身的長度。為了使彈殼退出,必須使槍機後退的速度超過槍管後退的速度,因此槍管短後座又可分為槍管(後退速度)延遲型和槍機(後退速度)加速型。
槍管延遲型
[編輯]世界上大多數半自動手槍,幾乎所有9毫米魯格彈以及更大口徑的半自動手槍皆採用這種操作方式。子彈威力比9毫米魯格彈小的小口徑半自動手槍,比如.380 ACP及更小口徑,一般採用反沖作用操作槍機。
傾斜槍管設計
[編輯]約翰·白朗寧設計的M1911手槍即是極為成功的傾斜槍管設計。子彈內的發射藥的燃燒氣體將彈頭推出槍管,此時鎖在一起的槍管與套筒受後座力開始向後滑。彈頭射出後,槍管與套筒繼續一起向後滑一小段距離。然後槍管尾端以絞鏈為軸向下傾斜。此時套筒內的閉鎖凹槽與槍管尾端凸筋分離,不再鎖在一起,套筒繼續後退,拉殼鈎抓住彈殼退出膛室,拋殼挺彈出彈殼,套筒後退到底。此時復進簧把套筒反彈向前。套筒帶動彈匣內下一顆子彈上膛,繼續向前,套筒內的閉鎖凹槽與槍管尾端凸筋對準,槍管尾端以絞鏈為軸向上擺動,槍管與套筒再度鎖在一起。套筒與槍管繼續向前滑一小段距離,槍管回復水平線[2]。這種傾斜槍管設計至今仍然在.45口徑的手槍使用。
無絞鏈傾斜槍管設計
[編輯]白朗寧大威力半自動手槍上無絞鏈傾斜槍管設計是最常用在的9毫米口徑或近似口徑手槍上的槍管延遲型。
- 右圖(白朗寧大威力半自動手槍傾斜槍管示意圖)一顯示子彈上膛待發。
- 右圖二顯示子彈被擊發,在槍管中由發射藥的能量加速,套筒、槍機與槍管一同開始(相對於槍身與握把)壓縮復進簧後退。
- 右圖三顯示子彈即將離開槍管,套筒、槍機與槍管一同(相對於槍身與握把)壓縮復進簧後退。
- 右圖四顯示子彈已離開槍管,槍管被勾住傾斜停止後退,套筒、槍機一同開始與槍管分離,繼續壓縮復進簧後退。槍機開始解鎖。
- 右圖五顯示槍管被勾住傾斜停止後退,套筒、槍機與子彈殼繼續壓縮復進簧後退。槍機已解鎖,子彈殼可以退殼。
無絞鏈傾斜槍管例子:
槍管直接後退
[編輯]槍管使用後座力直接稍微後退開鎖,套筒繼續後退退殼,槍管不須傾斜。例如瓦爾特P38手槍、瓦爾特P5手槍、貝瑞塔92手槍、T75手槍等。
槍管偏轉式
[編輯]槍管偏轉式使用後座力將槍管旋轉開鎖,槍管不須傾斜。例子如貝瑞塔8000半自動手槍、9毫米92式手槍、龐大威力K100、格洛克46等等。
槍機加速型
[編輯]M2重機槍則屬於槍機加速型,槍管經由槓杆原理將其部份後座推力轉移槍機上,使其加速後退。
槍口氣體助退
[編輯]德國的MG42通用機槍,除了後座能量,也在槍口加一罩子利用部分發射藥氣體能量將槍管向後推。這可提供更高發射速率和更可靠運作。
槍管長行程後座作用
[編輯]槍管和槍機一直後座到槍機匣尾部才進行解鎖,多見於半自動霰彈槍與火炮。[3]
白朗寧Auto-5是槍管長行程後座的一個好例子。但2011年白朗寧武器公司再推出的白朗寧Auto-5也以短行程後座作用將其取代。
註釋
[編輯]- ^ 槍械詞匯 ── P to S. [2010-12-01]. (原始內容存檔於2015-10-02).
- ^ M1911 Operation Description. [2010-12-29]. (原始內容存檔於2021-01-26).
- ^ 参. 三大作业原理. [2010-12-01]. (原始內容存檔於2021-02-26).
參考文獻
[編輯]- Army Materiel Command, Automatic Weapons, Engineering Design Handbook: Guns Series, United States Army Materiel Command, February 5, 1970, AMCP 706-260, (原始內容存檔於April 8, 2013)
外部連結
[編輯]- Recoil operation (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), Animations and explanations of (short) recoil operation principle at howstuffworks.com
- M2 Machine Gun Operation (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)