智慧巴士

智慧巴士(Smart Bus System)的概念源自智慧的地球理念，由智慧城市和智慧交通演繹而來，並具有一脈相承的智慧運轉三維度：

1. 透徹的感知(利用可隨時隨地感知、測量、捕獲和傳遞信息的設備、系統或流程)，
2. 全面的互聯互通(通過通信網絡工具，將各種數據及信息連接起來進行交互和共享)
3. 深入的智能化(深入分析採集到的數據和信息，並獲取更加新穎和系統的洞察來解決特定問題)。

理論上講，智慧巴士系統是以公共巴士和車站設施為基礎，通過數據通信和衛星定位等技術而分享信息的一種後台應用系統，它可為巴士運營商提供有效的車輛及駕駛員管理、為乘客提供實時的車輛運行信息，以及為政府管理機構提供車輛安全的監管信息。

具體來講，智慧巴士系統由公共巴士、巴士車站和設施、後台應用三個IP網絡組成，其基本功能包括：（1）車輛技術管理模塊，用以故障診斷、油耗、行程、指示無效或危險的操作，並連接駕駛員管理模塊和後台應用系統；（2）駕駛員管理模塊，用以管理駕駛行為、數字行車記錄，並連接車輛技術管理模塊和後台應用系統；（3）運營調度模塊，用以實現車輛跟蹤、機械診斷、遠程車輛禁用系統、停放管理、防盜管理，並連接車輛技術管理模塊，屬於後台應用系統的一部分；（4）乘客實時信息模塊，用以實現電子車票、到站顯示、智能站牌、路線監管、運行狀況監管以及特殊狀態處理，並連接車輛技術管理模塊和車站通信模塊，通過無線網絡在車輛、車站和後台應用系統之間傳輸信息；（5）公共巴士監管模塊，用以實現系統的社會管理功能，包括城市公共交通行業管理、公安道路交通安全管理、環保排放標準管理、燃料消耗量標準管理。

參考

• 台灣車載聯盟推動智慧巴士系統
• 中國公共交通信息化推進產業聯盟的旗幟 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 國家知識產權局——智慧巴士系統專利