金山至平湖市域鐵路
 | 此條目講述浙江處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
| 金山至平湖線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國浙江省嘉興市平湖市和海鹽縣、上海市金山區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 通勤鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 嘉興軌道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 建設中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 金山衛站 海鹽東站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 高架、地面、地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 52.116公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 160公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 8座 9座（未來發展） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 接觸網供電 25000V 50Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車編組 | 4節/8節CRH6F型車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 浙江滬平鹽鐵路有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 中國鐵路上海局集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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金山至平湖市域鐵路，又名滬平（鹽）城際鐵路，是正在建設中的連接上海市金山區和浙江省平湖市、海鹽縣的市域鐵路，總長約52.116公里，設計時速160km/h，建成後與市域鐵路金山線直通運行，開行大站快車和站站停車兩種列車。項目投資估算總額約188.5億元，其中浙江段約127億元。
上海段路線長度約10.470公里，設金山衛站（既有接軌站）、金山大道站（新建地下站）2個車站。浙江段起自上海市與浙江省省界，向西經平湖市獨山港鎮、乍浦鎮、林埭鎮、當湖街道，海鹽縣開發區（西塘橋街道），終至海鹽縣武原街道，路線長度約41.646公里，地下段長1.90公里、高架及地面段長39.746公里，設7個車站，均為高架站。新建海鹽東存車場1處（預留動車所條件），出入線4.285公里；新建牽引電力合建所1座[1][2]。
歷史
[編輯]- 2020年4月2日 由《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》被國家發改委批覆[3]
- 2021年6月7日《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》中再次提到金山至平湖市域鐵路[4]
- 2021年9月17日 浙江段建設項目用地預審與選址批前公示[5]
- 2021年12月27日 浙江段勘察設計公示[6]
- 2022年6月6日 浙江段環境影響評價公示[7][8]
- 2022年6月20日 嘉興市生態環境局受理浙江段環境影響評價報告書[9]
- 2022年6月30日 浙江段環境影響評價報告書獲得批覆[10]
- 2022年7月15日 上海段選線專項規劃公示[11]
- 2022年7月28日 浙江段可行性研究報告獲批[12]
- 2022年9月28日 浙江段開工[13]
- 2023年9月12日 初步設計變更獲浙江省發改委批覆。變更包括線間距增加至4.2米，即按鐵路客運專線標準建設[14]
車站列表
[編輯]| 站名 | 里程 （米） |
站間距 （米） |
大站車 | 轉乘路線 | 所在地 | 車站類型 | ||
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| ↑直通運行 | █ 金山線往上海南站方向 | |||||||
| 金山衛 | ● | 上海市 | 金山區 | 地面混合式 | ||||
| 金山大道 | ● | 地下三層側式 | ||||||
| 獨山港東 | ｜ | 浙江省 嘉興市 |
平湖市 | 高架二層越行雙島式 | ||||
| 獨山港西 | ｜ | 高架三層側式 | ||||||
| 乍浦 | ● | 高架二層側式 | ||||||
| 林埭（預留） | ｜ | 高架二層側式 | ||||||
| 平湖南 | ｜ |  滬乍杭鐵路
|
高架二層越行雙島式 | |||||
| 海鹽開發區 | ｜ | 海鹽縣 | 高架二層側式 | |||||
| 海鹽東 | ● | 高架三層越行雙島式 | ||||||
註：金山衛站不屬於金山至平湖市域鐵路工程。
參考資料
[編輯]- ^ 刚刚！金山至平湖市域铁路浙江段开工！. 平湖發佈. 2022-09-27 [2022-10-05]. （原始內容存檔於2022-10-08）.
- ^ 金山至平湖市域铁路（独山港至海盐段）工程先行段工程施工监理标段 （重新招标）招标公告. 浙江省公共資源交易中心. [2022-10-05]. （原始內容存檔於2022-10-07）.
- ^ 长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划 (PDF). 國家發展改革委 交通運輸部. 2020-04-02 [2020-11-16]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-07-27） （中文）.
- ^ 长江三角洲地区多层次轨道交通规划 (PDF). [2022-01-14]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-07-09）.
- ^ 平湖市交通运输局申请办理金山至平湖市域铁路（浙江段）建设项目用地预审与选址批前公示. [2022-01-14]. （原始內容存檔於2022-01-14）.
- ^ 金山至平湖市域鐵路(獨山港至海鹽段）勘察設計
- ^ 金山至平湖市域鐵路（獨山港至海鹽段）環境影響評價信息公示
- ^ 金山至平湖市域铁路（独山港至海盐段）环境影响报告书 (PDF). 平湖市交通運輸局. 2022-06-06 [2023-08-10]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-08-10）.
- ^ 嘉兴市生态环境局关于受理金山至平湖市域铁路（独山港至海盐段）环评文件的公告. [2022-10-03]. （原始內容存檔於2022-11-01）.
- ^ 嘉兴市生态环境局对金山至平湖市域铁路（独山港至海盐段）环评文件作出审批决定的公告. [2022-10-03]. （原始內容存檔於2022-10-07）.
- ^ 市域铁路金山至平湖线（上海段）选线专项规划（草案公示）. [2022-07-20]. （原始內容存檔於2022-08-08）.
- ^ 金山至平湖市域铁路（独山港至海盐段）可行性研究报告审批. [2022-12-27]. （原始內容存檔於2022-12-27）.
- ^ 长三角地区首条跨省（市）快速市域铁路开工. 人民網. 嘉興日報. 2022-09-29 [2022-10-01]. （原始內容存檔於2022-09-30）.
- ^ 金山至平湖市域鐵路（獨山港至海鹽段）初步設計變更獲批
| 營運中 |
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| 建設中 | ||||||||
| 計劃中 | ||||||||
| 已中止營運 | ||||||||