跳转到内容

带织站

坐标37°34′21.18″N 138°55′40.90″E / 37.5725500°N 138.9280278°E / 37.5725500; 138.9280278
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
带织站
站房(2021年9月)
站房(2021年9月)
日语名称
帯織 – おびおり – Obiori
车站概览
位置 日本新潟县三条市带织[1]
地理坐标37°34′21.18″N 138°55′40.90″E / 37.5725500°N 138.9280278°E / 37.5725500; 138.9280278
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线[1]
其他信息
电报码ヒオ←ヒヲ
历史
启用日期1898年(明治31年)6月16日[1]
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
见附
4.1km
信越本线
距离直江津88.5km
东光寺
2.6km
位置
地图
备注
无人车站[1]
设有自动售票机

带织站(日语:帯織駅おびおりえき Obiori eki */?)是位于新潟县三条市带织,东日本旅客铁道(JR东日本)的信越本线车站[1]

车站内部(2021年9月)
月台(2021年9月)

历史

[编辑]

在大正时代,车站附近设有大面油田日语大面油田,在昭和30年代前为生产原油基地[1]

年表

[编辑]
  • 1898年(明治31年)6月16日:北越铁道一之木户(现时为东三条)至长冈之间开通,此站启用[1]
  • 1907年(明治40年)8月1日:北越铁道根据铁道国有法日语鉄道国有法而国有化。成为帝国铁道厅(国铁)车站。
  • 1970年(昭和45年)10月:终止货物起卸业务[1]
  • 1985年(昭和60年)11月:变成2面2线月台[2]
  • 1986年(昭和61年)3月3日:成为简易委托车站[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
  • 1992年(平成4年)12月:翻新车站大楼[1]。随后,此站成为无人车站。
  • 2008年(平成20年)3月15日:新潟近郊区间扩大,此站可以使用IC卡“Suica[3]
  • 2020年(令和2年)10月1日:制造业交流基地设施“EkiLab 带织”启用[4]

车站构造

[编辑]
验票口(2021年9月)
制造业交流基地设施“EkiLab”(2021年9月)

本站是地面车站,设有2面2线的单式月台,此站曾经设有2面3线月台[1]。月台之间设有跨线桥连接。此站是由燕三条站管理的无人车站[1]。在车站大楼内设有自动售票机(不可为Suica增值)、自动贩卖机和厕所等设施。

2019年11月7日,JR东日本和Sutoka为了活用无人车站,以及建立燕三条地区的工业起源和交流基地为目的,在网上众筹,于此站建设制造业交流基地设施“EkiLab”[5]。2019年9月30日 - 11月29日之间进行了网上众筹[5],Sutoka表示,众筹金额突破了本身的目标金额[6]。随后在2020年7月17日,JR东日本、Sutoka和Dots and Lines宣布在同年10月1日启用“EkiLab 带织[4]

月台

[编辑]
月台 路线 上下行 方向
1 信越本线 下行 新津方向
3 上行 见附长冈方向

参考[7]

车站周边

[编辑]

车站周边都是住宅区和农地。

巴士路线

[编辑]
三条方向的巴士路线图。此站位于图下方。

在站前设有越后交通巴士站。

相邻车站

[编辑]
东日本旅客铁道
信越本线
见附带织东光寺

注脚

[编辑]
  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 14号 长野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-11-11: 24 (日语). 
  2. ^ ‘五十年史’P219 新潟铁道管理局
  3. ^ 2008年3月 Suicaがますます便利になります (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2007-12-21 [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04) (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 JR信越本線帯織駅にものづくり交流拠点「EkiLab 帯織」がオープンします! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道新潟支社、ストカ、ドッツアンドラインズ. 2020-07-17 [2020-07-18]. (原始内容 (PDF)存档于2020-07-17) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 グラウンドファンディング、無人駅活用プロジェクト 帯織駅を燕三条地域の産業発信地と交流拠点に! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道新潟分社、Sutoka. 2019-11-07 [2020-05-18]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-17) (日语). 
  6. ^ 【インタビュー】帯織駅の新しい施設「駅ラボ帯織」を考案した有限会社ストカ(三条市) 斎藤和也専務. 新潟经济新闻. 2020-01-24 [2020-05-18]. (原始内容存档于2020-05-17) (日语). 
  7. ^ JR东日本:駅构内図页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)

相关条目

[编辑]

外部链接

[编辑]