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日产March R

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日产March R
日产March R
概览
制造商日产汽车
生产日期1988年
车身及底盘
车辆类别小型车
车体风格三门掀背车
动力布局FF
相关车型日产March
动力系统
引擎930c.c.直列四缸SOHC MA09ERT型引擎
变速器五速手动排档
规格
轴距2,300mm
长度3,760mm
宽度1,560mm
高度1,405mm
整备质量740kg

日产March R乃是由日本日产汽车公司设计制造、从日产March第一代K10型衍生出来的三门掀背车,原厂代号为“E-EK10”。从车名结尾的“R”可得知,这是一辆专门用来参加拉力赛的竞技车辆。

概要

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这辆车是1988年日产汽车公司为了参加全日本拉力锦标赛日语全日本ラリー選手権(日语)全日本ラリー选手権)B级赛事(引擎排气量1,300c.c.至1,600c.c.[1])而推出的竞技车辆,采用全日本汽车工业史首创的涡轮增压机械增压二系统并存的设定,最高马力可榨出110ps/6,400rpm、最大扭力13.3kg・m/4,800rpm。由于设定为竞技用,内装彻底轻量化,且强化前后轮的制动系统。此外,搭载了密齿轮比变速箱(close-ratio transmission),针对拉力赛事调整最适当的齿轮比

翌年日产汽车便以此款车的涡轮增压、机械增压并存的引擎,配上运动化套件,推出“日产March Super Turbo”车款,获得消费者的好评。

内部链接

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参考资料

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  1. ^ 虽然MA09ERT型引擎仅有930c.c.,但按照当时赛事规则为引擎排气量乘以1.4倍,930 x 1.4 = 1,302,故参加B级赛事。