主题:日本铁路/历史上的今天/7月20日

伊豆急行2100系电车“Resort 21”

• 1892年，山阳铁道（现时：山阳本线）尾道站至三原站（第一代，现时：糸崎站）之间开业。
• 1894年，总武铁道（现时：总武本线）市川站至佐仓站之间开业。
• 1901年，北海道官设铁道钏路线（现时：北海道旅客铁道根室本线）钏路站（后来为滨钏路站，现时为废站）至白糠站之间开业。
• 1917年，铁道省犬饲轻便线（现时：九州旅客铁道丰肥本线）竹中站至犬饲站之间开业。
• 1920年，铁道省陆羽西线（现时：东日本旅客铁道羽越本线）游佐站至吹浦站之间开业。
• 1921年，铁道省左泽轻便线（现时：东日本旅客铁道左泽线）山形站至羽前长崎站之间开业。
• 1925年，铁道省天盐南线（现时：北海道旅客铁道宗谷本线）问寒别站至幌延站之间开业。
• 1934年，铁道省东海道本线大阪站至神户站之间的急行班次开始营运。
• 1956年，帝都高速度交通营团（现时：东京地下铁）丸之内线淡路町站至东京站之间开业。
• 1971年，羽后交通横庄线全线废止。
• 1974年，日本国有铁道湖西线开业。
• 1975年，日本国有铁道久慈线（现时：三陆铁道谷湾线）久慈站至普代站之间开业。
• 1985年，伊豆急行2100系电车“Resort 21”开始投入服务。
• 2003年 ，西日本旅客铁道大糸线糸鱼川站至根知站之间，执行KiHa53系的告别班次。