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唐卡斯特 (维多利亚州)

坐标37°46′48″S 145°07′26″E / 37.78°S 145.124°E / -37.78; 145.124
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唐卡斯特
Doncaster
西田唐卡斯特购物中心
西田唐卡斯特购物中心
唐卡斯特 Doncaster在維多利亞州的位置
唐卡斯特 Doncaster
唐卡斯特
Doncaster
坐标:37°46′48″S 145°07′26″E / 37.78°S 145.124°E / -37.78; 145.124
国家 澳大利亞
一级行政区維多利亞州
地方政府区域曼宁汉姆市英语City of Manningham
建立1860年代
面积
 • 总计8.9 平方公里(3.4 平方英里)
人口(2016)[1]
 • 總計20,946人
 • 密度2,353人/平方公里(6,095人/平方英里)
郵政編碼3108
位置14公里(8.7英里)
城市墨尔本
州選區布林选区英语Electoral district of Bulleen
聯邦選區孟席斯

唐卡斯特(英語:Doncaster)是澳大利亚维多利亚州墨尔本的一个郊区,由曼宁汉姆市英语City of Manningham本地政府管辖。唐卡斯特位于墨尔本中央商务区东北14公里处。在2016年人口普查中,唐卡斯特有20,946名居民。[1]

唐卡斯特占地8.9平方公里(3.4平方英里),坐落在约120米高的唐卡斯特山上,当地人亲切地称呼该区为“唐尼”(Donny)。唐卡斯特的中心区域位于唐卡斯特山顶:几栋历史建筑,西田唐卡斯特购物中心和数座高层公寓坐落于此。郊区的其余部分是典型的墨尔本东郊,建有大片的低密度住宅区和少量商业区。

地理

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唐卡斯特的西南边界从以唐卡斯特路(Doncaster Road)为起点,向东沿着东部高速公路(Eastern Freeway)一直延伸到韦瑟比路(Wetherby Road)。韦瑟比路与维多利亚街(Victoria Street)形成了东部边界。北部边界沿鲁菲河(Ruffey Creek)、威廉斯路(Williamsons Road)、曼宁厄姆路(Manningham Road)和艾尔街(Ayr Street),最后回到唐卡斯特路。

唐卡斯特的地势非常起伏,但也因此只需站在山顶便可把大墨尔本地区的自然风光尽收眼底。因此也是观赏闪电的绝佳地点。

唐卡斯特的夏天和墨尔本南郊比起来更温暖,平均年降雨量约为750-780毫米,并由西向东递增,秋季和春季达到最高。但因其位置在风暴路径上,夏天的唐卡斯特也有不少暴雨的记录。

历史

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圣公会圣三一堂

唐卡斯特所在的土地曾属于Wurundjeri英语Wurundjeri人。[2] 1841年,悉尼律师弗雷德里克•安文(Frederic Unwin)以每英亩1英镑的价格,按照《短期特别调查条例》(Special Survey regulations)的规定,从英国皇室购买了5120英亩(20.7平方公里)的土地,其中包括现在唐卡斯特郊区的大部分。

唐卡斯特地区在1860年开始便陆续有人居住,主要移民是来自德国的果园主。一开始这个德国社区被命名为瓦尔多(Waldau),但是唐卡斯特这个名字在后来逐渐被广泛接受。[3]1858年,一座路德教堂在唐卡斯特建成,一所路德教会学校于1860年开办。唐卡斯特邮局于1860年5月17日正式开业。[4]1861年,另一所教会学校成立。[5]

“施拉姆的小屋”(Schramm's Cottage)是唐卡斯特一座历史悠久的小石屋。这座小屋最初位于市政办公室的喷泉旁,在1970年代被重新安置到维多利亚街路德教堂的原址。1853年至1888年间,这座小屋门前的公墓共埋葬了约150人。[6]

1880年代,唐卡斯特山上建起了一座285英尺高的观景塔,吸引了不少一日游的游客。

墨尔本的有轨电车始于唐卡斯特。1889年,全墨尔本第一辆电车从唐卡斯特出发,在3.5公里外的博士山停止。这条路被命名为“电车路”(Tram Road)。然而,因为财政亏损和土地问题这条线路已经在1896年停止了运营。[7]

直到上世纪七十年代,唐卡斯特一直是一个果园区,居民中澳洲出生的人口占绝大多数。大部分现存房屋建于50年代到80年代之间。在1970年代和1960年代,许多著名的建筑开发商在唐卡斯特建造了大量现代主义建筑,不少留存至今。但遗憾的是由于再开发,许多建筑已经或正在消失。


现在唐卡斯特的华裔人口正在快速增长。在经历了几年的停滞不前后,唐卡斯特如今已然成为了开发商口中的“繁荣郊区”。

唐卡斯特山水资源循环计划是一个雄心勃勃的项目,其目标是将唐卡斯特的中心区域改造成一个可持续发展的区位中心。该项目由Yarra Valley Water牵头,目前正在与利益相关者和附近居民进行初步沟通和交涉。

人口

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根据2016年人口普查的结果,唐卡斯特共有20946名居民。44.6%的居民出生在澳大利亚,其次是中国大陆15.8%、马来西亚4.0%、希腊3.4%、香港3.0%和意大利2.7%。

40.5%的人在家里只说英语。在家里说官话的占17.6%、粤语10.1%、希腊语7.8%、意大利语3.6%和波斯语2.5%。

最常见的宗教是无宗教33.9%,天主教17.6%和东正教10.2%。[1]

交通

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19世纪末,南半球第一辆有轨电车从唐卡斯特发动。沿着今天的电车路,从博士山到唐卡斯特,有轨电车带动了沿线许多区域的发展。不幸的是,这条线路只维持了几年。

唐卡斯特路(Doncaster Road)是唐卡斯特内最重要的主干道。于1983年开通的墨尔本东部高速公路(Eastern Freeway)大大缓解了唐卡斯特路上的交通压力。

整个1970年代,州政府都在规划建造一条连接唐卡斯特和南部各区的铁路。遗憾的是为这条铁路征用的土地在80年代被卖掉了,铁路计划也因此搁浅。[8]此外,当局亦亦制定过将48路有轨电车延伸至唐卡斯特的计划,但一直未得到实施。[9]不过,唐卡斯特现存的公交线路已能快速地将乘客运送至市中心。

唐卡斯特距离最近的博士山火车站约有3公里,区域内有多条直达CBD的公交线路,并囊括三个东部高速公路的双向出入口。除高峰时段外,到市中心的车程约15分钟。从机场开来,终点站为切尔西(Chelsea)和阿尔托纳(Altona)的902路以及终点站为莫迪亚洛克(Mordialloc)的903路智能巴士也经过唐卡斯特。除此之外,区域内还有连接着博文(Balwyn),威弗利谷(Glen Waverley)和基尤(Kew)等其他郊区的巴士线路。

购物

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1969年,西田唐卡斯特购物中心落成于唐卡斯特路和威廉斯路的拐角处,是墨尔本著名的购物中心。在1980年代和90年代初,它又进行了翻修和扩建。2006年9月至2008年10月,购物中心又再次进行了大规模的翻新、改造和扩建。[10]

教育

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位于唐卡斯特的学校有:

  • 唐卡斯特中级学院(Doncaster Secondary College)
  • 比莱利小学(Birralee Primary School)
  • 圣格雷戈里小学(St. Gregory the Great Primary School)
  • 唐卡斯特小学(Doncaster Primary School)

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 2016 Census QuickStats Doncaster. Australian Bureau of Statistics. [2018-09-22]. (原始内容存档于2019-03-20). 
  2. ^ Map of formally recognised traditional owners. Aboriginal Victoria. [2019-06-02]. (原始内容存档于2020-07-07). 
  3. ^ German placenames in Australia. www.teachers.ash.org.au. [2008-03-17]. (原始内容存档于2008-03-11). 
  4. ^ Premier Postal History. Post Office List. [2008-04-11]. (原始内容存档于2008-05-10). 
  5. ^ Doncaster, Victoria (via web.archive.org). Australian Places Gazetteer. [2008-03-17]. (原始内容存档于2005-07-19). 
  6. ^ Schramm's Cottage (via web.archive.org). Doncaster Templestowe Historical Society. [2008-03-17]. (原始内容存档于2007-07-03). 
  7. ^ Box Hill - Doncaster Electric Tramway 1889-1896, Box Hill and Doncaster Victoria - Engineering Heritage Victoria. home.vicnet.net.au. [2008-03-17]. (原始内容存档于2005-03-16). 
  8. ^ Stephen Cauchi. Whatever Happened to the Proposed Railway to Doncaster East 26 (2). Australian Railway Historical Society (Victorian Division): 40–44. February 1998. 
  9. ^ Moynihan, Stephen. The Age - 'Rail line would replace 10,000 cars' - October 18, 2006. Melbourne. 2006-10-18 [2007-07-30]. (原始内容存档于2012-10-21). 
  10. ^ Archived copy. [2011-05-05]. (原始内容存档于2011-07-10).