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枚方公園站

坐标34°48′40.31″N 135°38′21.83″E / 34.8111972°N 135.6393972°E / 34.8111972; 135.6393972
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枚方公園站
枚方公園站東口(2016年8月)
枚方公園站東口(2016年8月)
日语名称
枚方公園 – ひらかたこうえん – Hirakata-koen
车站概览
位置 日本大阪府枚方市伊加賀東町3番8號[1]
地理坐标34°48′40.31″N 135°38′21.83″E / 34.8111972°N 135.6393972°E / 34.8111972; 135.6393972
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面4線
其他信息
电报码枚公(站名略稱方式)
历史
启用日期1910年(明治43年)4月15日
上車人次
統計年度
平均每日9,431人次(不含下車乘客)
2018年
上下車人次
統計年度
平均每日18,427人次
2018年
邻近车站
上一站 京阪電氣鐵道 下一站
光善寺
KH19
1.7km
京阪本線
KH  20
距離淀屋橋20.8km
枚方市
KH21
1.0km
位置
地图
备注
  • 原名枚方站,1949年改為現稱

枚方公園站(日语:枚方公園駅ひらかたこうえんえき Hirakata-Kōen eki */?)是一個位於日本大阪府枚方市伊加賀東町,屬於京阪電氣鐵道京阪本線鐵路車站。車站編號為KH20

車站結構

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對向式月台2面2線的跨站式站房

月台配置

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月台 路線 方向 目的地
1 京阪本線 上行 枚方市中書島三條出町柳方向
2 下行 守口市京橋淀屋橋中之島線方向

※兩個月台有效長度為8節。

使用情況

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2018年(平成30年)度特定日1日上下車人次為18,427人(上車人次:9,431人,下車人次:8,996人)。

近年的特定日1日上下、上車人次如下表。

年度 特定日 來源
調查日 上下車人次 上車人次
1990年(平成02年) 11月06日 32,153 16,257 [* 1]
1991年(平成03年) -
1992年(平成04年) 11月10日 29,155 14,799 [* 2]
1993年(平成05年) -
1994年(平成06年) -
1995年(平成07年) 11月21日 26,731 13,588 [* 3]
1996年(平成08年) -
1997年(平成09年) -
1998年(平成10年) 11月10日 20,985 10,513 [* 4]
1999年(平成11年) -
2000年(平成12年) 11月07日 24,896 12,580 [* 5]
2001年(平成13年) -
2002年(平成14年) 12月10日 20,401 10,377 [* 6]
2003年(平成15年) 10月28日 21,265 10,811 [* 7]
2004年(平成16年) 11月09日 23,427 11,765 [* 8]
2005年(平成17年) 11月08日 30,490 15,286 [* 9]
2006年(平成18年) 11月07日 19,353 9,770 [* 10]
2007年(平成19年) 11月13日 18,601 9,385 [* 11]
2008年(平成20年) 11月11日 18,767 9,504 [* 12]
2009年(平成21年) 11月10日 18,424 9,289 [* 13]
2010年(平成22年) 11月09日 18,371 9,288 [* 14]
2011年(平成23年) 11月01日 17,838 9,083 [* 15]
2012年(平成24年) 10月31日 19,000 9,615 [* 16]
2013年(平成25年) 11月12日 17,828 9,065 [* 17]
2014年(平成26年) 11月11日 18,459 9,383 [* 18]
2015年(平成27年) 11月10日 18,449 9,395 [* 19]
2016年(平成28年) 11月08日 18,506 9,402 [* 20]
2017年(平成29年) 11月07日 18,649 9,507 [* 21]
2018年(平成30年) 11月06日 18,427 9,431 [* 22]

相鄰車站

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京阪電氣鐵道
京阪本線
快速特急「洛樂」、 Liner、特急、通勤快急、快速急行、深夜急行
通過
急行
香里園(KH18)-枚方公園(KH20)枚方市(KH21)
通勤準急(只限平日下行運行)、準急、區間急行、普通
光善寺(KH19)-枚方公園(KH20)-枚方市(KH21)

注釋

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參考資料

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  1. ^ 私鉄沿線・いま 京阪電気鉄道枚方公園. 交通新聞 (交通新聞社). 1996-09-03: 2. 

參見

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外部連結

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