主题:日本铁路/历史上的今天/12月10日

1888年，幌内铁道（后来为幌内线，现时为废线）幌内太站（后来为三笠站）至郁春别站（后来为几春别站）之间开业。
1902年，北海道铁道（现时：函馆本线）函馆站（并非现时的函馆站，现时为废站）至本郷站（现时：渡岛大野站）之间，然别站至兰岛站之间开业。
1925年，铁道省士幌线（现时为废线）带广站至士幌站之间开业。
1929年，永平寺铁道（后来为京福电气铁道永平寺线，现时为废线）新丸冈站（后来为本丸冈站）至永平寺口站之间开业，金津站至永平寺门前站（后来为永平寺站）之间全线开通。
1931年，铁道省八高南线（现时：八高线）八王子站至东饭能站之间开业。
1933年，京成电气轨道（现时：京成电铁本线）上野公园站（现时：京成上野站）至日暮里站之间开业。
1934年，铁道省阿仁合线（现时：秋田内陆纵贯铁道秋田内陆线）鹰之巢站至米内泽站之间开业。
1935年，铁道省上矶线（现时：江差线）木古内站至汤之岱站之间开业。
1944年，滨松电气铁道笠井线，全线废止。
1944年，一畑电气铁道（现时：一畑电车北松江线）小境滩站（现时：一畑口站）至一畑站之间停运。
1960年，日本国有铁道特急“初雁”使用KiHa80系柴油动车组。为日本最初的柴油动车组特急。
1961年，伊豆急行伊东站至伊豆急下田站之间开业。
1991年，都营地下铁12号线（现时：大江户线）光丘站至练马站之间开业。
2004年，小田急电铁运行的湘南急行班次废止。翌日便转换为快速急行班次。