主題:日本鐵路/歷史上的今天/12月10日

1888年，幌內鐵道（後來為幌內線，現時為廢線）幌內太站（後來為三笠站）至郁春別站（後來為幾春別站）之間開業。
1902年，北海道鐵道（現時：函館本線）函館站（並非現時的函館站，現時為廢站）至本郷站（現時：渡島大野站）之間，然別站至蘭島站之間開業。
1925年，鐵道省士幌線（現時為廢線）帶廣站至士幌站之間開業。
1929年，永平寺鐵道（後來為京福電氣鐵道永平寺線，現時為廢線）新丸岡站（後來為本丸岡站）至永平寺口站之間開業，金津站至永平寺門前站（後來為永平寺站）之間全線開通。
1931年，鐵道省八高南線（現時：八高線）八王子站至東飯能站之間開業。
1933年，京成電氣軌道（現時：京成電鐵本線）上野公園站（現時：京成上野站）至日暮里站之間開業。
1934年，鐵道省阿仁合線（現時：秋田內陸縱貫鐵道秋田內陸線）鷹之巢站至米內澤站之間開業。
1935年，鐵道省上磯線（現時：江差線）木古內站至湯之岱站之間開業。
1944年，濱松電氣鐵道笠井線，全線廢止。
1944年，一畑電氣鐵道（現時：一畑電車北松江線）小境灘站（現時：一畑口站）至一畑站之間停運。
1960年，日本國有鐵道特急「初雁」使用KiHa80系柴油動車組。為日本最初的柴油動車組特急。
1961年，伊豆急行伊東站至伊豆急下田站之間開業。
1991年，都營地下鐵12號線（現時：大江戶線）光丘站至練馬站之間開業。
2004年，小田急電鐵運行的湘南急行班次廢止。翌日便轉換為快速急行班次。