大眾ID.6
大眾ID.6 | |
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概覽 | |
製造商 | 大眾汽車 |
生產日期 | 2021年至今 |
裝配地 | 中華人民共和國上海市嘉定區安亭鎮(上汽大眾ID.6 X) 中華人民共和國浙江省寧波市杭州灣新區(慈谿市)(上汽大眾ID.6 X)[1] 中華人民共和國廣東省佛山市南海區獅山鎮(一汽大眾ID.6 Crozz)[2][3] |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 中型跨界休旅車 |
車體風格 | 5門運動型多用途車 |
動力布局 | 後置後驅 雙電機全輪驅動 |
平台 | 大眾集團MEB平台 |
相關車型 | 大眾ID.4 奧迪Q5 e-tron 奧迪Q4 e-tron 斯柯達Enyaq |
動力系統 | |
電動機 | APP 310 直流無刷電動機 |
輸出功率 | 132—230 kW(179—313 PS;177—308 hp) |
電動電池 | 45–77千瓦時(可用) 55–82千瓦時(總計) |
行駛里程 | ID.6 Crozz:480—601 km(298—373 mi)(CLTC) ID.6 X:460—617 km(286—383 mi)(CLTC) |
規格 | |
軸距 | 2,965 mm(116.7英寸) |
長度 | ID.6 Crozz:4,891 mm(192.6英寸) ID.6 X:4,876 mm(192.0英寸) |
寬度 | 1,848 mm(72.8英寸) |
高度 | ID.6 Crozz:1,679 mm(66.1英寸) ID.6 X:1,680 mm(66.1英寸) |
整備質量 | 2,280公斤(5,027磅) |
大眾ID.6是德國大眾汽車專為中國大陸市場推出的一款純電動跨界休旅車,於2021年開始生產[4]。該車型基於大眾集團MEB平台研發,分為一汽大眾生產的ID.6 Crozz和上汽大眾生產的ID.6 X,後者在外觀設計上有略微改變。大眾集團表示該車定位為ID.系列的旗艦SUV車型[5][6]。截至2022年4月,ID.6是ID.系列(以及基於MEB平台)銷量第二的車型[7]。
概念車版本
[編輯]大眾ID.6是基於大眾I.D. Roomzz概念車研發的車型。I.D. Roomzz於2019年4月在上海車展上首次亮相,是一款基於MEB平台的家用SUV,前部和後部均採用對開滑動門。該款概念車採用雙電機驅動,前輪功率為75 kW(101 hp),後輪功率為150 kW(200 hp),二者可實現225 kW(302 hp)的動力輸出[8]。
量產版本
[編輯]大眾ID.6於2021年4月17日通過線上發布會首發,發布會上同時公布該車型將分為兩個版本:一汽大眾ID.6 Crozz和上汽大眾ID.6 X。ID.6基於大眾集團MEB平台打造,與大眾ID.4、斯柯達Enyaq iV以及奧迪Q4 e-tron共享該平台[9]。為了容納第三排空間,大眾將ID.6的車身長度加長至4,876 mm(192.0英寸),較ID.4長近300 mm(11.8英寸),2,965 mm(116.7英寸)的軸距則支撐了其長度[10][11]。
ID.6基礎版為單電機後輪驅動,功率為177 hp(179 PS;132 kW),聲稱百公里加速時間為9.3秒;而201 hp(204 PS;150 kW)版本的百公里加速時間為9.1秒。雙電機車型可產生302 hp(306 PS;225 kW)和310 N·m(31.6 kg·m;229 lb·ft)的扭矩,百公里加速時間為6.6秒,最高時速為160 km/h(99 mph)。ID.6提供六座或七座選擇,合金輪轂尺寸範圍為19至21英寸[12]。全車型以人機交互為特點,內飾燈光、天窗為觸控操作,配備語音控制、智能交互式燈帶、增強現實抬頭顯示、Travel Assist巡航輔助系統等功能[11]。
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上汽大眾ID.6 X後側
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一汽大眾ID.6 Crozz前側
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一汽大眾ID.6 Crozz後側
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一汽大眾ID.6 Crozz內飾
歷年產量
[編輯]年份 | 產量 |
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2021 | 20,461[13] |
2022 | 38,846[13] |
2023 | 15,926[14] |
參考文獻
[編輯]- ^ 汽车产品技术参数(SVW6492FEV型纯电动多用途乘用车). 道路機動車輛生產企業及產品信息查詢系統. [2024-08-05]. (原始內容存檔於2024-08-05).
- ^ ID.6CROZZ的诞生之处是什么样的?专家评审团走进一汽-大众MEB工厂. 新浪汽車. 2021-19-24.
- ^ 汽车产品技术参数(FV6498BBABEV型纯电动多用途乘用车). 道路機動車輛生產企業及產品信息查詢系統. [2024-08-05].
- ^ Benjamin Defay. Volkswagen ID.6. Début de pré-production en Chine. 2020-04-21 [2022-10-13]. (原始內容存檔於2021-10-28).
- ^ ID.6 accelerates Volkswagen's e-offensive in China. Volkswagen Newsroom. [2021-04-17]. (原始內容存檔於2022-11-26) (英語).
- ^ 2022 VW ID.6 Revealed With Room For Seven And Two Electric Motors. Motor1.com. [2021-04-17]. (原始內容存檔於2022-10-15) (英語).
- ^ Blanco, Sebastian. VW ID.6, ID.6 Crozz Seven-Seater EV Unveiled, Loaded Up to Compete in China. Car and Driver. 2021-04-18 [2021-04-22]. (原始內容存檔於2021-10-16) (美國英語).
- ^ Julien Marcos. Volkswagen ID. ROOMZZ : un SUV familial 100 % électrique. 2019-04-15 [2022-10-13]. (原始內容存檔於2022-10-18).
- ^ Ramey, Jay. VW ID.6 SUV Sports Seats For Seven—but Not For Us. Autoweek. 2021-04-19 [2021-04-22]. (原始內容存檔於2024-07-16) (美國英語).
- ^ Volkswagen ID.6 electric crossover is big, literally, in China. Autoblog. [2021-04-22]. (原始內容存檔於2024-08-06) (英語).
- ^ 11.0 11.1 热爱满载:大众汽车电动出行攻势加速 专为中国打造的ID.6于线上全球首发. 大眾中國. [2024-08-06]. (原始內容存檔於2024-08-06).
- ^ New 2021 Volkswagen ID 6 revealed as China-only electric SUV. Autocar. [2021-04-22] (英語).
- ^ 13.0 13.1 Annual Report 2022. Volkswagen. [2024-08-06]. (原始內容存檔於2023-12-05).
- ^ Annual Report 2023. Volkswagen. [2024-08-06]. (原始內容存檔於2024-08-28).