大众ID.6
大众ID.6 | |
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概览 | |
制造商 | 大众汽车 |
生产日期 | 2021年至今 |
装配地 | 中华人民共和国上海市嘉定區安亭镇(上汽大众ID.6 X) 中华人民共和国浙江省宁波市杭州湾新区(慈溪市)(上汽大众ID.6 X)[1] 中华人民共和国广东省佛山市南海区狮山镇(一汽大众ID.6 Crozz)[2][3] |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 中型跨界休旅車 |
車體風格 | 5門运动型多用途车 |
动力布局 | 後置後驅 双电机全輪驅動 |
平台 | 大众集团MEB平台 |
相关车型 | 大众ID.4 奥迪Q5 e-tron 奥迪Q4 e-tron 斯柯达Enyaq |
动力系统 | |
电动机 | APP 310 直流無刷電動機 |
输出功率 | 132—230 kW(179—313 PS;177—308 hp) |
电动电池 | 45–77千瓦时(可用) 55–82千瓦时(總計) |
行驶里程 | ID.6 Crozz:480—601 km(298—373 mi)(CLTC) ID.6 X:460—617 km(286—383 mi)(CLTC) |
规格 | |
轴距 | 2,965 mm(116.7英寸) |
长度 | ID.6 Crozz:4,891 mm(192.6英寸) ID.6 X:4,876 mm(192.0英寸) |
宽度 | 1,848 mm(72.8英寸) |
高度 | ID.6 Crozz:1,679 mm(66.1英寸) ID.6 X:1,680 mm(66.1英寸) |
整备质量 | 2,280公斤(5,027磅) |
大众ID.6是德國大众汽车專為中國大陸市場推出的一款纯电动跨界休旅車,于2021年开始生产[4]。该车型基于大众集团MEB平台研发,分为一汽大众生产的ID.6 Crozz和上汽大众生产的ID.6 X,后者在外观设计上有略微改变。大众集团表示该车定位为ID.系列的旗舰SUV车型[5][6]。截至2022年4月,ID.6是ID.系列(以及基于MEB平台)销量第二的车型[7]。
概念车版本
[编辑]大众ID.6是基于大众I.D. Roomzz概念车研发的车型。I.D. Roomzz于2019年4月在上海车展上首次亮相,是一款基于MEB平台的家用SUV,前部和后部均采用对开滑动门。该款概念车采用双电机驱动,前轮功率为75 kW(101 hp),后轮功率为150 kW(200 hp),二者可实现225 kW(302 hp)的动力输出[8]。
量产版本
[编辑]大众ID.6于2021年4月17日通过线上发布会首发,发布会上同时公布该车型将分为两个版本:一汽大众ID.6 Crozz和上汽大众ID.6 X。ID.6基于大众集团MEB平台打造,与大众ID.4、斯柯达Enyaq iV以及奥迪Q4 e-tron共享该平台[9]。为了容纳第三排空间,大众将ID.6的车身长度加长至4,876 mm(192.0英寸),较ID.4长近300 mm(11.8英寸),2,965 mm(116.7英寸)的轴距则支撑了其长度[10][11]。
ID.6基础版为单电机后轮驱动,功率为177 hp(179 PS;132 kW),声称百公里加速时间为9.3秒;而201 hp(204 PS;150 kW)版本的百公里加速时间为9.1秒。双电机车型可产生302 hp(306 PS;225 kW)和310 N·m(31.6 kg·m;229 lb·ft)的扭矩,百公里加速时间为6.6秒,最高时速为160 km/h(99 mph)。ID.6提供六座或七座选择,合金轮毂尺寸范围为19至21英寸[12]。全车型以人机交互为特点,内饰灯光、天窗为触控操作,配备语音控制、智能交互式灯带、增强现实抬头显示、Travel Assist巡航辅助系统等功能[11]。
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上汽大众ID.6 X后侧
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一汽大众ID.6 Crozz前侧
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一汽大众ID.6 Crozz后侧
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一汽大众ID.6 Crozz内饰
历年产量
[编辑]年份 | 产量 |
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2021 | 20,461[13] |
2022 | 38,846[13] |
2023 | 15,926[14] |
参考文献
[编辑]- ^ 汽车产品技术参数(SVW6492FEV型纯电动多用途乘用车). 道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统. [2024-08-05]. (原始内容存档于2024-08-05).
- ^ ID.6CROZZ的诞生之处是什么样的?专家评审团走进一汽-大众MEB工厂. 新浪汽車. 2021-19-24.
- ^ 汽车产品技术参数(FV6498BBABEV型纯电动多用途乘用车). 道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统. [2024-08-05].
- ^ Benjamin Defay. Volkswagen ID.6. Début de pré-production en Chine. 2020-04-21 [2022-10-13]. (原始内容存档于2021-10-28).
- ^ ID.6 accelerates Volkswagen's e-offensive in China. Volkswagen Newsroom. [2021-04-17]. (原始内容存档于2022-11-26) (英语).
- ^ 2022 VW ID.6 Revealed With Room For Seven And Two Electric Motors. Motor1.com. [2021-04-17]. (原始内容存档于2022-10-15) (英语).
- ^ Blanco, Sebastian. VW ID.6, ID.6 Crozz Seven-Seater EV Unveiled, Loaded Up to Compete in China. Car and Driver. 2021-04-18 [2021-04-22]. (原始内容存档于2021-10-16) (美国英语).
- ^ Julien Marcos. Volkswagen ID. ROOMZZ : un SUV familial 100 % électrique. 2019-04-15 [2022-10-13]. (原始内容存档于2022-10-18).
- ^ Ramey, Jay. VW ID.6 SUV Sports Seats For Seven—but Not For Us. Autoweek. 2021-04-19 [2021-04-22]. (原始内容存档于2024-07-16) (美国英语).
- ^ Volkswagen ID.6 electric crossover is big, literally, in China. Autoblog. [2021-04-22]. (原始内容存档于2024-08-06) (英语).
- ^ 11.0 11.1 热爱满载:大众汽车电动出行攻势加速 专为中国打造的ID.6于线上全球首发. 大众中国. [2024-08-06]. (原始内容存档于2024-08-06).
- ^ New 2021 Volkswagen ID 6 revealed as China-only electric SUV. Autocar. [2021-04-22] (英语).
- ^ 13.0 13.1 Annual Report 2022. Volkswagen. [2024-08-06]. (原始内容存档于2023-12-05).
- ^ Annual Report 2023. Volkswagen. [2024-08-06]. (原始内容存档于2024-08-28).