主題:日本鐵路/歷史上的今天/3月10日

梅田站開站日

豪斯登堡站

• 1882年，北陸本線部分區間開通。
• 1910年，箕面有馬電氣軌道（現時：阪急電鐵）梅田站至寶塚站之間與石橋站至箕面站之間開業。
• 1926年，鶴見臨港鐵道線（現時：鶴見線）開通。
• 1931年，南薩鐵道（後來為鹿兒島交通枕崎線，現時為廢線）全線開通。
• 1932年，六甲越有馬鐵道（現時：六甲摩耶鐵道）六甲纜索線開通。
• 1975年，國鐵全國時間表改正：
  • 山陽新幹線全線開通。
  • 湖西線開始運行特急列車和急行列車。
  • 除了東京機車區外，全國的列車嘜頭除下（後來取消）
• 1985年，青函隧道本坑開通。
• 1989年，西日本鐵道8000形開始投入服務。
• 1990年，JR全國時間表修正
  • 京葉線全通
  • 山手線開始使用6門車運行
  • 關西本線快速「三重」開始運行
  • 山陰本線京都站至園部站之間電氣化
• 1992年，大村線豪斯登堡站開業，早岐站至豪斯登堡站之間電氣化。
• 1999年，相模鐵道泉野線泉中央站至湘南台站之間開業，全線開通。