信砂站
外觀
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信砂站 | |||||
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![]() 候車室(2016年10月) | |||||
日語名稱 | |||||
信砂 – のぶしゃ – Nobusha | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 北海道增毛郡增毛町大字舍熊村字信砂 | ||||
地理坐標 | 43°52′24.77″N 141°35′17.29″E / 43.8735472°N 141.5881361°E | ||||
擁有者 | ![]() | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ノフ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1963年(昭和38年)12月1日 | ||||
關閉日期 | 2016年(平成28年)12月5日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日12人次(不含下車乘客) 1992 | ||||
服務 | |||||
■留萌本線 | |||||
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備註 | |||||
無人車站 因廢線而跟隨廢站 |
信砂站(日語:信砂駅/のぶしゃえき Nobusha eki */?)是位於北海道增毛郡增毛町大字舍熊村字信砂,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)留萌本線,已廢除的鐵路車站。電報略號為ノフ。
車站名稱可能源於阿伊努語「nup-sam-pet」(原野旁邊的河流)[1]或「nup-sa」(原野中靠近海濱的地方)。
本車站與舍熊站之間的車站距離是0.8km,在2016年留萌站至增毛站被廢線前是北海道中車站距離最短的。
歷史
[編輯]- 1963年(昭和38年)12月1日 - 日本國有鐵道禮受站至舍熊站之間設立信砂臨時站(仮乗降場),亦開始旅客業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 隨着國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)接管。同時車站升格為信砂站。
- 1990年(平成2年)3月10日 - 設定營業距離。
- 1993年(平成5年)2月 - 車站向增毛方向前進42米。
- 2016年(平成28年)12月5日 - 由於留萌站至增毛站路段廢除,本車站同時廢站[2][3]。
車站構造
[編輯]廢站時為1面1線的地面車站。側式月台位於路軌的西北方(增毛方向的右方)。沒有轉轍器的棒線車站。
由臨時車站開始已經是無人車站。月台北方出入口設置了候車室,為搬遷車站時使用預製組件興建。沒有設置廁所。搬遷車站後月台為木製甲板式,長度為一輛列車,並安裝了導盲磚。
1993年,由於信砂河進行改道工程,車站向增毛方向前進了42米。而搬遷前的車站,月台位於路軌的東南方(增毛方向的左方),車站建築物位於月台南方出入口附近,外觀與阿分站的候車室相似。而月台往增毛方向設有斜坡連接車站外的道路。
載客量
[編輯]- 1992年的每天載客量為12人,每天上下車乘客量為24人。
- 2011年至2015年度平均每天載客量少於10人[4]。
車站周邊
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Nobusha_Station_-_station_sign.jpg/200px-Nobusha_Station_-_station_sign.jpg)
- 國道231號(U-LO-LON線)
- 北海道道94號增毛稻田線
- 信砂川
- 新信砂川
- 沿岸巴士「彥部」車站
相鄰車站
[編輯]參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-17]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-04-29).
- ^ 留萌線(留萌・増毛間)の鉄道事業廃止届の提出について (PDF). JR北海道. 2016-04-28 [2017-06-13]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-04-29) (日語).
- ^ 留萌線(留萌・増毛間)の廃止日繰上げの届出について (PDF). JR北海道. 2016-06-28 [2017-06-13]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-07-01) (日語).
- ^ 平成26年度 線区別の収支状況等について (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-06-21]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-04-07) (日語).