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橋本站 (和歌山縣)

坐标：34°19′5.12″N 135°36′53.69″E / 34.3180889°N 135.6149139°E / 34.3180889; 135.6149139 (JR 橋本駅)
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橋本站
站舍
站舍
日语名称
橋本 – はしもと – Hashimoto / HASHIMOTO
车站概览
位置 日本和歌山縣橋本市
地理坐标34°19′5.12″N 135°36′53.69″E / 34.3180889°N 135.6149139°E / 34.3180889; 135.6149139
拥有者西日本旅客鐵道（JR西日本，詳細資料）
南海電氣鐵道（南海，詳細資料）
位置
地图

橋本站（日语：橋本駅／はしもとえき Hashimoto eki */?），是一個位於和歌山縣橋本市古佐田一丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）、南海電氣鐵道的鐵路車站。

車站結構

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JR和歌山線使用片面、島式月台2面3線，南海高野線使用島式月台1面2線。各月台以跨站式站房和跨線天橋連絡。南海側設有留置線。

橋本站配線圖
←
南海高野線
難波方向

JR和歌山線
和歌山方向 		橋本站配線圖 →
南海高野線
極樂橋方向

JR和歌山線
王寺方向
图例
参考文献：鉄道ピクトリアル 2008年8月臨時増刊「南海電気鉄道」


JR西日本

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JR 橋本站
JR月台
JR月台
日语名称
橋本 – はしもと – Hashimoto
车站概览
位置 日本和歌山縣橋本市古佐田一丁目4番51號
地理坐标34°19′5.12″N 135°36′53.69″E / 34.3180889°N 135.6149139°E / 34.3180889; 135.6149139 (JR 橋本駅)
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码ハモ
历史
启用日期1898年（明治31年）4月11日[1]
上車人次
統計年度		平均每日2,330人次（不含下車乘客）
2018年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
下兵庫
1.9km
往王寺
 和歌山線
距離王寺45.1km
 紀伊山田
2.9km
往和歌山
位置
地图
备注
直營站（管理站）
窗口營業時間 5:20 - 22:00
設有綠窗口

月台配置

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月台 路線 方向 目的地 備註
1 JR和歌山線 下行 粉河、和歌山方向 此站始發為2號月台
2、3 上行 五條、王寺方向

南海電氣鐵道

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南海 橋本站
南海月台
南海月台
日语名称
橋本 – はしもと – HASHIMOTO
车站概览
位置 日本和歌山縣橋本市古佐田一丁目4番51號
地理坐标34°19′5.12″N 135°36′53.69″E / 34.3180889°N 135.6149139°E / 34.3180889; 135.6149139 (南海 橋本駅)
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码ハシ
历史
启用日期1915年（大正4年）3月11日[1]
上下車人次
統計年度		平均每日7,942人次
2018年
邻近车站
上一站 南海電氣鐵道 下一站
御幸辻
NK76
2.8km
往難波
 高野線
NK 77
距離汐見橋44.7km
距離難波44.0km
 紀伊清水
NK78
3.1km
往極樂橋
位置
地图
备注
直營站（管理站）
窗口營業時間 6:00 - 24:05

月台配置

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月台 路線 方向 目的地 備註
4、5 南海高野線 上行 難波方向 2線都是上下行線共用
下行 極樂橋、高野山方向

使用情況

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  • JR西日本 - 2014年度每日平均上車人次為2,570人。
  • 南海電氣鐵道 - 2015年度每日平均上下車人次為8,719人[2]，是南海車站（100個）的第32位[2]。

各年度每日平均上下車人次如下表。

年度 JR西日本 南海電氣鐵道 來源
每日平均
上下車人次		 每日平均
上車人次		 每日平均
上下車人次		 排位
1980年（昭和55年） 12,816 11,284 - [3][4]
1985年（昭和60年） 12,712 10,437 - [3][4]
1990年（平成02年） 5,898 2,949 10,503 - [3][4][5]
1991年（平成03年） 3,014 10,551 - [5]
1992年（平成04年） 3,176 10,906 - [5]
1993年（平成05年） 3,204 10,970 - [5]
1994年（平成06年） 3,296 11,132 - [5]
1995年（平成07年） 6,620 3,305 11,388 - [3][4][5]
1996年（平成08年） 3,316 11,578 - [5]
1997年（平成09年） 3,281 11,559 - [5]
1998年（平成10年） 3,265 11,719 - [5]
1999年（平成11年） 3,199 11,244 - [5]
2000年（平成12年） 6,338 3,160 10,790 - [3][4][5]
2001年（平成13年） 6,176 3,088 10,413 - [3][4][5]
2002年（平成14年） 5,680 2,840 10,271 - [3][4][5]
2003年（平成15年） 5,502 2,743 9,951 - [3][4][5]
2004年（平成16年） 5,602 2,801 9,779 29位 [3][4][5]
2005年（平成17年） 5,486 2,743 9,492 - [3][4][5]
2006年（平成18年） 5,472 2,736 9,361 - [3][4][6]
2007年（平成19年） 5,240 2,620 9,354 - [3][4][6]
2008年（平成20年） 5,312 2,663 9,254 - [3][4][7]
2009年（平成21年） 5,160 2,581 8,905 - [3][4][7]
2010年（平成22年） 5,176 2,588 8,763 32位 [3][4][7]
2011年（平成23年） 5,470 2,735 8,927 30位 [3][8][9]
2012年（平成24年） 5,394 2,697 8,875 31位 [3][4][9]
2013年（平成25年） 5,376 2,688 8,934 32位 [3][8]
2014年（平成26年） 5,142 2,570 8,587 32位 [3][8]
2015年（平成27年） 5,160 8,719 32位 [10]

相鄰車站

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西日本旅客鐵道
和歌山線
■快速、■普通
下兵庫（日语：下兵庫駅 (和歌山県)）－橋本－紀伊山田
南海電氣鐵道
高野線
■快速急行、■急行、■各站停車
御幸辻（NK76）－（小原田信號所（日语：小原田信号所））－橋本（NK77）－紀伊清水（NK78）

腳注

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  1. ^ 1.0 1.1 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 20–21. 
  2. ^ 2.0 2.1 ハンドブック南海2016 鉄道事業PDF
  3. ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 3.15 3.16 3.17 3.18 【JR各駅の1日あたりの乗降客数の推移】｜和歌山県総合交通政策課PDF - 和歌山県
  4. ^ 4.00 4.01 4.02 4.03 4.04 4.05 4.06 4.07 4.08 4.09 4.10 4.11 4.12 4.13 4.14 4.15 【南海電鉄各線駅別 1日あたりの乗降客数の推移】｜和歌山県総合交通政策課PDF - 和歌山県
  5. ^ 5.00 5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07 5.08 5.09 5.10 5.11 5.12 5.13 5.14 5.15 橋本市統計要覧（2006年度版）PDF
  6. ^ 6.0 6.1 橋本市統計要覧（2008年度版）PDF
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 橋本市統計要覧（2011年度版）PDF
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 【南海電鉄各線駅別　1日当たりの乗降客数の推移】｜和歌山県企画部地域振興局総合交通政策課・空港対策室 PDF ( 和歌山県)
  9. ^ 9.0 9.1 橋本市統計要覧（2013年度版）PDF
  10. ^ 平成27年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF

參見

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维基共享资源上的相关多媒体资源：橋本站

外部連結

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检索自“https://wiki.matr1x.workers.dev/w/index.php?title=橋本站_(和歌山縣)&oldid=82597963”